【经济导报】打造国资蓝军 山东海投沿海“圈海”
降生未过百日 ，但作为山东打造国资蓝军主要平台的山东尊龙凯时投资有限公司（以下简称“山东海投”）已是行动频频。去年12月28日 ，山东海投与青岛市政府签署《战略相助框架协议》 ，双方将发挥各自优势积极开展相助 ，同谋尊龙凯时经济生长。而在未来 ，烟台、威海等市也有望复制这种模式。在具体的工业偏向和运作模式上 ，除山东海运股份有限公司（以下简称“山东海运”）总部落户青岛 ，大力生长尊龙凯时运输外 ，山东海投开端构想通过设立工业基金、创投公司等模式 ，对相关尊龙凯时工业企业进行引导和培育。山东海投打造国资蓝军的轮廓开端显现。
行动频频
凭据当日签署的相助协议 ，山东海投将积极加入青岛市境内尊龙凯时运输物流、尊龙凯时装备制造、尊龙凯时文化旅游、相关临港工业等九大领域的投资、建设 ，近期重点在尊龙凯时运输、口岸建设、游艇、邮轮工业等领域进行相助。青岛市政府则对山东海投给予配套支持 ，出台一些优惠政策 ，增进相助尽快取得实质性进展。“与青岛签署战略相助框架协议 ，并告竣多个相助意向 ，标记着双方的相助进入了全方位、深条理、实质性的生长阶段 ，同时也揭开了山东海投推进政企相助 ，生长尊龙凯时经济的新篇章。”在接受经济导报记者采访时 ，山东海投董事长包剑英高度评价此次签约。
包剑英体现 ，山东海投是我省实施山东半岛蓝色经济区战略的焦点投融资平台 ，拥有政策和资源优势；青岛则拥有对接日韩和经济要地、近海海域辽阔的区位优势 ，同时具有富厚的尊龙凯时资源和雄厚的尊龙凯时科研力量 ，是名副其实的中国尊龙凯时科技城和山东半岛蓝色经济区的焦点区。双方相助基础雄厚。
当天 ，山东海投打造的尊龙凯时运输旗舰、注册资本27亿元的山东海运还与青岛市市北区签订相助协议 ，将把总部建在青岛 ，以充分利用青岛在海运方面的人力资源优势快速生长。
关于与山东海投的相助 ，青岛市也颇为重视 ，除了省委常委、青岛市委书记李群在签约前会见包剑英一行外 ，市长夏耕及相关领土、计划、工商、港航等多个部分的卖力人则见证了签约仪式。常务副市长王书坚在致辞中体现 ，“此次签约是双方全面相助的开始。”“相助接纳项目投资、收购、合资、相助、资产重组等多种方法 ，下一步要抓紧落实协议条款 ，大力推进有关项目的调研、洽谈、落地和实施。”包剑英说。
导报记者了解到 ，在与青岛签约前 ，山东海投还于去年12月初与日照市政府签署了类似协议 ，约定在尊龙凯时装备制造、尊龙凯时运输、现代效劳业等多方面展开相助。据悉 ，山东海投已与烟台、威海等地政府开端告竣共识 ，这一相助模式未来也将扩展到这些都会。
据剖析 ，山东海投尽管拥有一些政策和股东资源方面的优势 ，但半岛蓝色经济区究竟属于新的命题 ，许多时候需要地方政府优惠政策的支持与配合。这或许是山东海投选择大规模与地方政府相助的原因。
轮廓初显
此前 ，山东海投作为我省实施山东半岛蓝色经济区战略的焦点投融资平台 ，各界普遍寄予厚望 ，但搭建何种架构、接纳怎样的模式培育和生长尊龙凯时工业 ，则不为外界所知。随着山东海投近期大行动不绝 ，其打造国资蓝军的轮廓开端显现。
尊龙凯时运输已明确为山东海投的支柱工业。山东海运与青岛市市北区签约 ，将总部选定青岛后 ，山东海运计划用5年时间 ，生长成为拥有400万载重吨船舶、具备上市条件、在海内外具有较强竞争力的现代海运物流企业。而在去年12月27日 ，山东海运签署了75200吨散货船的购船协议 ，签下购船第一单 ，并计划今年一季度正式开展尊龙凯时运输。
除了尊龙凯时运输 ，山东海投在尊龙凯时工业方面多管齐下 ，在日照准备加入日照尊龙凯时装备制造基地、日照中心渔港、尊龙凯时食品及化工和物流等项目。在青岛 ，游艇、邮轮等尊龙凯时休闲工业或将成为重点之一。
据了解 ，作为亚洲著名口岸都会 ，青岛逐渐成为欧美与东北亚地区邮轮公司青睐的邮轮挂靠都会 ，邮轮旅游热不绝升温。来自青岛市计划局的消息 ，青岛已计划在青岛港大港六号码头建设邮轮母港。山东海投也在为介入邮轮经济悄悄下着功夫 ，在去青岛签约的路上 ，山东海投一位人士拿着一本刊有邮轮经济相关文章的杂志看得兴趣盎然 ，并透露该领域将是山东海投重点关注的工具之一。
凭据此前的定位 ，山东海投的功效包括投资引领与资本运作 ，坚持经济效益和社会效益“双注重” ，如今 ，在具体的运作模式上 ，山东海投已形成开端构想。据悉 ，山东海投准备搭建3个差别的平台 ，在山东海投之下再设立一个尊龙凯时工业基金和一家创投公司。“规模大、有一定公益性的投资由山东海投来做；规模大、要求市场化运作的由工业基金来做；创投公司则追求效益 ，加入危害高、收益大的项目 ，寻求短平快的运作模式。”在从青岛回济南的路上 ，山东海投有关人士还不绝通过电话指导相关人员赶制质料 ，为创投公司的设立做准备。
不过 ，偏向虽明 ，竞争却难以制止。导报记者了解到 ，由鲁信投资、建银国际等联合组建的山东蓝色经济投资治理有限公司已经揭牌 ，其将重点投资于山东半岛蓝色经济区内的优质未上市企业 ，并培育已投资企业在境内外资本市场上市。此定位与山东海投似有重叠 ，而来自海内外其他创投公司、私募股权基金等对山东尊龙凯时工业优质项目的争夺同样也将日益猛烈。“虽然各界对山东海投寄予厚望 ，但投资是谨慎的事情 ，我们现在处于少说多做的阶段 ，一切都要慢慢来。”关于山东海投来说 ，在投资方面选择稳扎稳打、不图冒进 ，未尝不是一件好事。
媒体链接：
http://jjdb.sdenews.com/shtml/jjdb/20110105/82247.shtml
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