春风正劲向沧浪 鼓棹扬帆再出征 奋力开创油轮公司高质量生长新局面
——记2021年度集团公司先进集体山东海运油轮公司
2021年，山东海运油轮运输有限公司（以下简称“油轮公司”）承继尊龙凯时集团和海运股份的战略目标，直面新冠疫情造成的诸多倒运因素，紧密围绕尊龙凯时集团和海运股份事情集会精神，遵照“四大攻坚战”的战略安排，深入贯彻新生长理念，积极构建新生长花样，苦练内功、强基固本、提质增效、开拓立异，全力开创公司高质量生长新局面。实现主营业务收入5892万美元，比去年同期增长56%，年度重点Solar项目8艘5万吨级IMO 2油化船舶全面投产运营。
多措并举，经营业绩稳步提升
2021年以来，油化品市场形势处在近20年最低谷，为应对目今油化品市场低迷形势，油轮公司积极研判，以立异思维应对市场低迷，合理调解船舶运营模式，实时扩大船队规模。
4月23日，在江苏省靖江市新时代造船厂3号码头，两艘崭新的油化船张灯结彩�？吭诎侗呔泊桓鲋卮蟮氖笨獭蕉Ｔ擞吐衷耸溆邢薰居牒衫蓟始铱桥萍攀锥认嘀�5万载重吨级油化品船交船仪式即将开始。山东海运是壳牌在海内相助的第一家也是唯一一家船东公司，壳牌集团的高管及其全球23地办公室克服时差，同时视频加入仪式。该项目的实施为山东尊龙凯时集团尊龙凯时相关工业生长新增了一颗新星。这一切，离不开油轮公司团队的辛勤支付。
在前期壳牌已经接洽了包括中远、招商等多大海内知名企业。油轮团队接触该项目的时候留给团队的时间只有三个月了，三个月内要完成项目谈判及船舶技术指标确认同时还要走完内部决策流程。只有这样才华抢在其他竞争公司前完成签约，这险些是一项不可能完成的任务。“壳牌项目必须签下来！这会成为我们进入油化品运输市场的准入证，壳牌公司是行业的天花板，是以后与更多大油商相助的敲门砖。我们是党员，共产党人就该有贡献和继续”油轮公司董事长徐涛对他的团队这样说。
团队三项事情同时展开，一方面团队“7+24“边谈判边完成项目效益测算、危害评估及可研报告，一方面搜集了大连、上海两所海事高校、挪威船级社、中国船级社、美国船级社、中船集团旗下两家设计院等50多名行业内专家对船舶技术图纸及参数进行审定。难能可贵的是所有技术专家听说是中国人的第一艘壳牌技术规范船舶，都免费为团队出谋划策。在短短一个月内不但完成了其他竞争公司六个月的事情量，还对壳牌已有成熟船型图纸提出了735项有技术依据的革新意见�？桥迫蚣际踝芗啾徽鹁�，在壳牌内部力挺与山东海运的相助。最重要的一方面是，团队获得了集团领导及相关部室的大力支持，在最短的时间完成了项目的相关审批程序。三个月后，壳牌同意以高于同期市场租金水平的条件与山东海运签署8艘5万载重吨级IMO II型制品油/化学品船恒久期租条约。油轮公司成为中国首家且唯一与其有恒久期租协议的船东公司，也是唯一一家通过壳牌监造认证的企业。�？松梨凇⒌来锒裙手蜕讨鞫胗吐止玖笛扒笙嘀�。
4月23日，靖江正是万物回暖的季节，空气中弥漫着春意盎然的气息。航运界各方代表欢聚一堂，期待山东海运与荷兰皇家壳牌集团相助Solar项目首艘船开启她的首航。伴着响亮的汽笛声，巨轮逐渐远离码头，消失在远方的地平线上，壳牌集团全球贸易供应链操作卖力人Sally 女士在视频中送上她的祝福，并强调“Shandong Shipping Great！”“Sally轮，她就是像我即将出嫁的女儿，看着她远航，我既欣喜也不舍。这是壳牌在疫情期间交付的第一艘船舶，中国人了不起。”为了这一句Great，背后凝聚了油轮团队的无数心血和支付。
通过与国际大油商壳牌、招银租赁、国银租赁以及新时代船厂的运营相助，油轮公司船队规模跻身世界同类型船队前列。面对新冠疫情及诸多倒运因素的影响，油轮公司积极协调各方，在6月、11月，Ardmore项目2艘MR油轮、Solar项目8艘5万吨级IMO 2油化船舶，先后准时交付并投入运营，新建10艘SOLAR同型MR油轮Taurus项目也于年底前乐成落地，并收到了壳牌、Stena等5家租家的租约询价。通过以上项目，油轮公司运营及在建船舶达27艘共计206.7万载重吨，被英国权威航运杂志Seatrade评为亚洲最具生长性油化品运输企业。
在完成以上项目经营的同时，油轮公司还不绝立异探索，推进与英国石油公司等国际知名油商和油品贸易商的相助，积极匹配优质融资，开端储备项目船舶数量约20余艘；拓展了大客户资源，富厚了船型结构，新的商业模式突破已经在积极酝酿之中。为2022年油轮的大生长涤讪了坚实的基础。
精益求精，新船建造优质高效
从第一块钢板切割开始到首艘船交付，368个日日夜夜，公司领导班子领导团队克服疫情影响多次前往造船现场，每艘船切钢板、铺龙骨、出坞下水、试航、交付，都有团队的身影。
去靖江新时代船厂，经常要途径徐涛上海的家。同行的同事说，“徐总总是指着车窗外说，我家就在那里。”可是他很少回家看看。
Solar项目系列船舶是油轮公司的第一批新造船，其建造质量对公司声誉至关重要，特别是航速油耗直接关系到效益水平，其不良状况将直接导致壳牌拒绝接船。首艘船舶交付数月前，某知名航运公司因建造不良造成数亿美金损失。徐涛身为一名共产党员深感责任重大，他率先垂范，追随项目第一艘船进行试航。
为期8天的试航，徐涛每天从甲板走到机舱，时时向正在进行技术测试的事情人员请教技术问题、设备运行状况等问题。“一开始我们不认识他，以为是哪个供应商的设备代表，东瞧西看的也不干活。厥后才知道他是公司老总。我加入试航十几年，还没遇到公司老总亲自加入试航的。”8天的试航中，船上连续两日遭遇十级大风，“船上倾斜角度将近30度，基础站不住，椅子在船舱来回滑动，暖水瓶和茶杯都摔碎了。天旋地转，什么都吃不下，吃什么马上就吐了。”靠岸后徐涛跟年轻同事讲起这段经历，“体会过海员生活的艰苦，就会更明白自己肩上的担子有多重了。”
为包管船舶质量，油轮公司通过优化监造巡检、船厂报检流程和验收标准，实现船舶监造信息化治理，并多次组织由船级社、大油商检察官、第三方治理专家等组成的航行检查组开展检查，实时发明并整改建造中发明的问题60多项，将缺陷消灭在了交付验收前。
在SOLAR项目投入运营半年时间里，8艘船舶共接受大油商检查16次、CDI（国际化工协会）检查6次，均未发明任何船舶建造缺陷，各项海上试验指标均抵达设计指标，航速油耗明显优于设计指标，实际营运油耗比设计油耗低约3吨，获得壳牌公司高度认可。项目被DNV船级社授予“最佳相助项目”，被CCS船级社授予“卓越立异相助项目”荣誉称呼。
新冠疫情爆发后，为制止新建船舶交付时境外海员无法入境接船的情况，团队提前与船管公司、壳牌油轮运营团队、壳牌集团宁静治理团队多次组织召开视频集会，提出并落实了中国海员接送船计划，确保船舶交付时顺利投入运营；针对境内化学品船舶海员紧缺现状，提前与治理公司锁定2套接船海员，包管了8艘船舶如期投产。
压实责任，宁静基本连续稳固
2021年4月30日，这天上午在风和日丽中一艘Solar项目船舶顺利交付。已经在返程路上的接船组获得消息，靖江突发极端天气，船厂一座大型龙门吊突然坍毁。他立即折返回检察情况。午夜时分抵达船厂后，徐涛领导接船组二话不说换上工装，前往船厂检察在建船是否受损。在确定船舶未受损后，他领导团队连夜与船厂协调在建船移坞建造，制止了原本事故造成对工期长达数月的影响。Solar项目虽受疫情影响晚开工一个月，却能提前一个月交付。过往壳牌所有船舶建造经历中从未爆发过提前交付一个月的案例，更不必说在疫情条件下，以至于壳牌经营人员连发三封邮件重复确认交船船期。
在领导班子领导下，油轮公司不绝夯实宁静和应急治理基础，全面梳理治理流程，修订完善QEHS体系，顺利通过外部审核发证；设立职责明确的治理组织机构，通过境外招聘高级治理人才和境内招聘专业技术人员，有效充分了宁静技术力量；强化宁静培训，邀请山东省宁静培训专家、中国海事局海事视察官、国际大油商检察官，船舶治理公司资深机务、海务治理专家等开展宁静培训和业务技术培训8次，确保全员掌握油化船舶监督治理技术；建立由分担领导任主任的运营宁静值班室，制定并实施运营宁静值班制度，实现了对公司船队运营的24小时监控，提升了应急反应速度和能力；积极有效应对疫情，严格落实中国海事局、国际海事组织等疫情防控指南，确保海员认识到位、船上物资到位、备件库存到位、心理疏导到位；积极协调租家和治理公司，在未爆发绕航前提下做到海员应换尽换，实现船队海员零熏染、船舶零停航。
开拓立异，科技结果加速赋能
公司高度重视产学研用结合，立足油轮工业链实际，不绝推动科技立异结果向生产力转化。油轮公司会同中船集团民船研究有限公司、新时代造船厂配合开展5万吨级MR油轮气层减阻技术研究，目前已完成原理设计和图纸退审、压缩机厂家考察等前期基础研究事情，预期综合油耗可降低5%--6%；与中船集团711所就《智能能效和智能运维系统》开展相助研究，该项目已向工信部申请立项；加速新技术新工艺应用，SOLAR项目船舶均使用APC公司MarineLine货舱涂层，实现货舱洗舱时间节约50%，洗舱污水降低30%，在提高船舶市场竞争力的同时，有效节约了燃油和污水处理本钱；在SOLAR系列船舶率先设计运用“智慧驾驶舱”系统，有效提升油轮船舶运营治理的智能性、宁静性、环保性；积极响应“双碳”战略，委托美国船级社对营运船舶开展减碳对策研究，完成营运船舶EEXI和CII碳排放核算，并制定了船舶个性化减碳达标实施计划，完成了油轮公司的“双碳”报告，新造船可满足IMO第四阶段碳排标准；为增强公司技术立异和节能增效能力，先后于6月份举办第一届“油化品船舶技术论坛”、11月与船厂及七家单位联合举办“油化船前沿科技展”，邀请到海内外二十余家行业头部企业、院校、
科研、运营单位加入，围绕“绿色船舶”与数字化、智能无人船、绿色数字化船舶、帆船动力、智能航运等一系列先进技术展开深入研讨，推动行业技术转型升级，引起积极广泛影响。
行稳致远，全面提升治理效能
油轮公司结合目今业务快速生长的实际，搭体系、建制度、聚人才、抓培训、引外脑，全面完善公司治理、提升治理效能�；煊Α爸贫嚷涫的辍辈⒔岷瞎靖咝г擞枨�，全面开展公司制度立改废事情，系统修订8大类别50余项治理制度，切实将制度优势转化为治理效能，建立合规、高效、闭环的制度体系；稳步推进三项制度革新，完成薪酬、绩效、岗位与职级等三大人力体系的设计；凭据公司确定的组织架构，拓展招聘形式，通过聘请行业专家加入人才选拔，社招、校招引进人才共计16名�？朔咔槔牙殖墒凳┚惩庹衅�，引入�？松梨�，中化船务具有国际视野的高级治理人才，通过引进人才引入国际前沿油化品运输治理体系与经验，一支年轻化、专业化、国际化的油化运营团队开端组件完毕；广泛联动上海海事、大连海事、山东交通学院等行业高�？共а薪岷洗蛟熳钋客饽�，设立“上海海事大学 山东海运股份有限公司研究生联合培养实践基地”，为公司船队和岸基治理培养储备人才。围绕年度重点事情和各岗位职责，整合油轮公司内、外部专家资源，每周五按期开展业务和治理培训，已累计开展种种培训30余次约80课时，为团队充分赋能、增强自驱力；加速公司数字化转型，结合公司生产运营、治理需要，协同第三方精心设计实施公司智能化建设，提升公司治理信息化、智能化水平。
强化引领，党建融合特色凸显
油轮公司不绝以党建引领强企兴企，“澎湃血液”党建品牌特色不绝凸显，为公司高质量生长提供了坚强的政治包管和组织包管�？沟辰ㄓ肷疃�，党建与治理体系深度融合的“双融合”模式。在2021的QHSE体系建设中全方位融入党建体系，将党的领导融入到企业治理各环节，将党的组织内嵌到公司治理结构中；严格落实全面从严治党责任，油轮公司先后研究制定支部《党建事情责任制》等22项党建、纪检事情制度，在支部建立仅1年多时基本完成标准化、规范化建设，一次性通过了集团“过硬党支部”评审验收；扎实开展党史学习教育，与CCSC、CCS、青岛双瑞、九方科技、新时代造船厂等单位党支部配合走进青岛党史纪念馆、建党100周年主题展、无锡国家超算中心等开展党史联学共建、爱国主义教育运动，“澎湃血液”党建品牌进一步外延升华�；剿饔牒Ｊ略盒！⒋渡纭⒃齑А⒔鹑谧饬薜裙ひ邓猩舷掠蔚ノ豢沟辰ü步ㄔ硕�，把党建深入到业务生长、新造船试航和监造历程中每一要害节点，形成了优势互补、融合共进的品牌共建新花样；全方位深化党风廉政建设，在公司网站、船管APP等平台专门设计融入廉洁信息功效；坚持“四个融合”文明创立事情体系，以“澎湃血液”党建品牌为先锋旗帜，全方位、立体化、多维度开展精神文明创立，首次参评便一次性通过省属企业文明单位验收。
2022年，是公司实现“十四五”总体战略目标的推进之年，是公司加速结构调解、实现重点突破的要害之年，油轮公司将紧紧围绕尊龙凯时强省的总目标，以尊龙凯时集团、海运股份“十四五”计划为指引，立足于效劳山东、效劳中日韩自贸区建设，放眼全球油化品运输业，致力于打造国际、海内一流的油化品运输企业，以优异结果迎接党的二十大胜利召开！
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